1.2.5 冷却装置
冷(leng)却(que)方(fang)式(shi)为(wei)空气冷(leng)却(que)式(shi)方(fang)式(shi)。设备效率高，散(san)热(re)量少，空气冷(leng)却(que)即(ji)可(ke)以满足高温下正常运(yun)行。
1.2.6 风机控制(zhi)系(xi)统
a）就(jiu)地控制(zhi)面(mian)板
为使(shi)用(yong)者(zhe)操作简便，操作面板(ban)显示风机工作的(de)一(yi)切运(yun)转数据，具有手动操作功能(neng)、并设(she)有报(bao)警装置。
为了保持.佳的(de)运转(zhuan)状态，在风机内(nei)部设有风量和压力自动、手动调(diao)节(jie)系统，并设防(fang)喘振功能等保护(hu)功能。
b）变频(pin)调速控制(zhi)系统
风(feng)机自(zi)带变频(pin)器，使风(feng)机运(yun)行在(zai).经济的(de)运(yun)行状态，并(bing)且通过主控柜(ju)系(xi)统的(de)配合，实(shi)现单(dan)台(tai)至多台(tai)风(feng)机的(de)组合控制。
1.2.7 放空(kong)阀
风(feng)机(ji)采用(yong)气(qi)动放空阀，可**风(feng)机(ji)在断电或(huo)非正(zheng)常情况下安全(quan)停机(ji)。能(neng)利(li)用(yong)鼓(gu)风(feng)机(ji)自身具有(you)的高于(yu)0.3kgf/cm2风(feng)压(ya)驱动该气(qi)动放空阀，无需任(ren)何外接的气(qi)源。
1.2.8 外箱
外箱亮丽、美观(guan)，并具有防(fang)腐(fu)、防(fang)尘并起到支撑保护(hu)内部(bu)装置的作用。
1.3 空气悬(xuan)浮离心鼓(gu)风机主要技术性能说(shuo)明
1.3.1 叶轮
a) 素(su)材(cai)：铝合金。
b) 连(lian)(lian)接方式: 叶轮(lun)与电动机采用直联方式连(lian)(lian)接；
c）轴使用(yong)钛金属材料(liao)，叶轮效率(lv)可(ke)达92%；
d）叶轮使用寿(shou)命达(da)30年以上。

1.3.2 轴承HAFB(HydroDynamic Air Foil Bearig)
空气轴(zhou)承(cheng)是由轴(zhou)回转时(shi)形成(cheng)的(de)压(ya)力在轴(zhou)周(zhou)围(wei)产生的(de)空气使轴(zhou)浮扬。原有的(de)高速涡轮机械(xie)必需使用的(de)(de)(de)复杂(za)的(de)(de)(de)油(you)性轴(zhou)承(cheng)和油(you)线以及油(you)过滤器等，而(er)空气轴(zhou)承(cheng)都不(bu)需要，所以简化了系统(tong)而(er)且排出的(de)(de)(de)空气里(li)决不(bu)会(hui)有油(you)的(de)(de)(de)成分(fen)，是真正的(de)(de)(de)免(mian)润滑油(you)鼓风机。
 空(kong)气轴(zhou)(zhou)承的(de)原理：启动前轴(zhou)(zhou)和(he)轴(zhou)(zhou)承之间有(you)物理性的(de)接触，启动时轴(zhou)(zhou)和(he)轴(zhou)(zhou)承相对运动以产生空(kong)气压力，轴(zhou)(zhou)回(hui)转(zhuan)的(de)时候(hou), 轴(zhou)(zhou)周(zhou)围的(de)空(kong)气流动（速度能量）变换成压力，使(shi)回(hui)转(zhuan)轴(zhou)(zhou)自转(zhuan)，在轴(zhou)(zhou)达(da)到(dao)一定的(de)回(hui)转(zhuan)速度时（3000-5000RPM）空(kong)气压力使(shi)得轴(zhou)(zhou)浮扬，并(bing)起到(dao)润滑作用。空(kong)气轴(zhou)(zhou)承与滚珠轴(zhou)(zhou)承等不(bu)同，无(wu)物理接触点，所以无(wu)需润滑油(you)，几(ji)乎(hu)没(mei)有(you)能源的(de)损失，因而可以提高系统的(de)效(xiao)率(lv)。
空气轴(zhou)承说明  
                

◎ 空(kong)(kong)气悬浮(fu)轴(zhou)承是回转(zhuan)轴(zhou)在(zai)周(zhou)围的(de)(de)空(kong)(kong)气回转(zhuan)形成的(de)(de)压力的(de)(de)作用下发(fa)生悬浮(fu)的(de)(de)轴(zhou)承。KTURBO鼓风(feng)机(ji)避(bi)开了原有的(de)(de)高速涡轮机(ji)械使用的(de)(de)复杂的(de)(de)油性(xing)轴(zhou)承和油线以(yi)及过滤器等，简(jian)化了系(xi)统(tong)，吐(tu)出的(de)(de)空(kong)(kong)气里边决不(bu)含有油的(de)(de)成分，是真正(zheng)的(de)(de)无(wu)润滑油鼓风(feng)机(ji)。
       ◎ HAFB(Hydrodynamic Air Foil Bearig)空气轴承的原理:
启动前，轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)颈和轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承之(zhi)间(jian)有物理性接触；启动时，轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承作相对运动，径(jing)向轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承套(tao)筒(tong)与轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)间(jian)有金属薄(bo)(bo)片，轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)转动时带动气(qi)(qi)体流动而产生气(qi)(qi)体张力(li)，使(shi)(shi)金属薄(bo)(bo)片张开，并与轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分离(li)，在(zai)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)与金属薄(bo)(bo)片中(zhong)间(jian)形(xing)成2毫(hao)米左右(you)的(de)空(kong)(kong)气(qi)(qi)膜(mo)(mo)，利用气(qi)(qi)体的(de)传(chuan)输性（扩散性、粘性、热传(chuan)导性）吸附性和可压缩性，在(zai)空(kong)(kong)气(qi)(qi)动力(li)动效(xiao)应(ying)下形(xing)成一(yi)层(ceng)完整(zheng)的(de)气(qi)(qi)膜(mo)(mo)。在(zai)这种情况下，径(jing)向轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承以(yi)气(qi)(qi)膜(mo)(mo)压力(li)场来支撑回转轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)转动时, 轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)周围的(de)气(qi)(qi)膜(mo)(mo)有误差匀(yun)化(hua)的(de)作用，使(shi)(shi)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)始终在(zai)中(zhong)心旋(xuan)转，其精度(du)高，振动小。

空气(qi)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)无(wu)机(ji)械接(jie)(jie)触(chu)(chu)，无(wu)需(xu)润滑(hua)油，不需(xu)要(yao)定(ding)(ding)期维修，可(ke)以(yi)实现长(zhang)时(shi)间(jian)稳定(ding)(ding)的(de)(de)(de)运(yun)(yun)转。空气(qi)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)技术(shu)已(yi)在美国波音飞机(ji)上(shang)(shang)正常使用了十年(nian)以(yi)上(shang)(shang)，是(shi)无(wu)需(xu)修理可(ke)以(yi)运(yun)(yun)转10万个(ge)小(xiao)时(shi)以(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)产品。电机(ji)是(shi)**率**速(su)回转，.合适的(de)(de)(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是(shi)与其他部件无(wu)接(jie)(jie)触(chu)(chu)的(de)(de)(de)空气(qi)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，一般的(de)(de)(de)油润滑(hua)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)不能满足高速(su)回转的(de)(de)(de)性能要(yao)求(qiu)。总之，空气(qi)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)使用在**速(su)马达的(de)(de)(de)时(shi)候可(ke)以(yi)满足所有的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)， 结构(gou)上(shang)(shang)充分耐(nai)热，耐(nai)震，低噪音。空气(qi)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)寿命(ming)是(shi)半..性。
1.3.3 **速马达(da)
 大容量的(de)发动机(20马力(li)-600马力(li)) – 采用****的(de)电机技(ji)术，支持(chi)高(gao)速回转(zhuan)使用适当的(de)轴承时回转(zhuan)轴以(yi) 20,000 - 200,000 回转(zhuan)数可以(yi)实现高(gao)速运转(zhuan)，发动机的(de)效率可达 97% 。电机配(pei)以(yi)高(gao)性能(neng)高(gao)速实时数字控(kong)(kong)制(zhi)器构成的(de)调速装(zhuang)置，系统控(kong)(kong)制(zhi)简单，**节能(neng)，转(zhuan)速平稳(wen)，噪音低，是(shi)节能(neng)型(xing)绿色环保产品(pin)。
1.3.4 变频调速控制系统
 鼓(gu)风机系(xi)统(tong)含(han)变(bian)(bian)频调速(su)控制系(xi)统(tong)，采用变(bian)(bian)频器，外部(bu)负荷的(de)(de)变(bian)(bian)动时(shi)，变(bian)(bian)频器（Inverter）来自动地调节马达的(de)(de)回转速(su)度，以(yi)做到.经济(ji)运行(xing)，可(ke)以(yi)有(you)效的(de)(de)节约能(neng)源(yuan)。采用****品牌变(bian)(bian)频器，使鼓(gu)风机的(de)(de)启动电流很(hen)小，不会对外部(bu)其他用电设备产生影响。变(bian)(bian)频器运行(xing)保持(chi)极(ji)高(gao)的(de)(de)效率，节省(sheng)电费。低(di)噪(zao)音(yin)，高(gao)性能(neng)，软操作，多功(gong)能(neng)数字化控制效率达到96%以(yi)上，具体极(ji)高(gao)的(de)(de)稳定(ding)性和可(ke)靠性，对急剧(ju)负荷变(bian)(bian)动的(de)(de)反应(ying)速(su)度好，**机械(xie)部(bu)分的(de)(de)正常稳定(ding)运行(xing)。
1.3.5 控制系(xi)统(tong)
主控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)板镶嵌于主机(ji)(ji)上(shang)。主控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)盘含有16位电(dian)脑(nao)CPU可以(yi)自(zi)动连续调整压力(li)(li)、流量、控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)开启、问题报警。这些均可通过(guo)远(yuan)程主机(ji)(ji)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，达到无人(ren)化作业(ye)。也可实现单台多台同时联动自(zi)动控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)作业(ye)。各种数据显示 : 转速，温度，压力(li)(li)，流量，功率等(deng)。
触摸(mo)屏(ping)使(shi)用彩色 LCD，记(ji)录显示运行(xing)状态及图表趋势、性能(neng)图等运行(xing)数据。记(ji)录显示鼓风机运行(xing)、停(ting)止及各模式的(de)运行(xing)设定值。